五菱工業斬獲6項軟著,互聯網+助力“零接觸”復工復產

發布時間:2020-03-12 12:00    來源:廣西汽車集團信息部
 

關鍵詞:零接觸 復工復產 疫情防控阻擊戰 廣西汽車集團 五菱工業

摘要:得益于近幾年數字化智能化轉型升級,廣西汽車集團公司通過工業互聯網大數據平臺實現產供端協同化,很快恢復到正常生產狀態。公司也在這個過程中,斬獲6項國家版權局頒發的計算機軟件著作權登記證書,包括自主研發的企業服務總線監控平臺軟件、單據影像化系統、供應鏈協同管理SCM平臺、供應商質量信息管理平臺、工業物流作業系統、門崗系統共六項。

  十幾名戴著口罩的工人操控著不同設備、生產線上機器人正在流水作業、數臺自動化無人AGV小車穿梭在車間的每一個角落為產品配送原材料……有“鐵匠精神”的沖焊件廠復工復產的現場一片繁忙。

  得益于近幾年數字化智能化轉型升級,廣西汽車集團公司通過工業互聯網大數據平臺實現產供端協同化,很快恢復到正常生產狀態。公司也在這個過程中,斬獲6項國家版權局頒發的計算機軟件著作權登記證書,包括自主研發的企業服務總線監控平臺軟件、單據影像化系統、供應鏈協同管理SCM平臺、供應商質量信息管理平臺、工業物流作業系統、門崗系統共六項。

  從IT服務到IT創新,公司成功搭建了企業全流程信息化平臺,部署了供應鏈協同系統(SAP+SCM+WOMS+門崗),實現了供應商供貨-工廠生產-客戶配送全程數字化。物流管理效率明顯提高,實現大數據采集、流通和實時反應。初步統計,物流作業效率平均提高35%,單據錯誤率降低85%,數據及時性提高50%。

  在疫情防控期間,基于大數據技術的企業信息化系統,為公司復工生產保駕護航,實現了供應端與生產端協同化,比如生產線上需要采購哪些原料,客戶端發布生產計劃,供應商端線上接收計劃,并通過系統打印二維碼送貨單據取代傳統手工單據,接收端通過系統掃描收貨,極大提升了物料信息的準確性及收貨效率。

  同時,每件產品處于哪個流程、每個訂單完成得如何、買賣雙方產品交付對賬業務等報表內容,在平臺系統中都能一目了然,從而減少人員接觸,讓員工即便“零接觸”也能照常生產。

  此次新冠肺炎疫情發生以來,以大數據、人工智能、云計算等為代表的數字科技在疫情防控中發揮了重要作用,越來越多企業開啟“云辦公”、“無接觸生產”、“智能化制造”等。集團也在發展工業互聯網、加快產業轉型升級上下了更大功夫,爭當國有企業推動數字化智能化升級的排頭兵。

  近年來,公司不斷加強信息化建設,完成智能制造規劃與智能工廠頂層設計,通過試點項目,數字化標準逐步建立,物流數字化程度得到大幅提升,物流自動化的關鍵技術獲得突破,產線數字化也取得成效。

  截至目前為止,集團柳州所有區域均已經實現了信息智能平臺的生產訂單、生產報工、物流收發貨功能等線上無人員接觸運行,柳州各工廠的數字化率已經最初20%左右提升到70%。同時為近兩百個上下游供應商企業提供“上云上平臺”服務和技術支持。

(責編:)

李保明:加快推進畜牧業機械化 提高畜禽產品保供能力

黨中央國務院高度重視畜牧業機械化發展,《國務院關于加快推進農業機械化和農機裝備產業轉型升級的指導意見》(國發〔2018〕42號)明確提出,到2025年畜牧養殖機械化率達到50%左右。今年初,農業農村部印發了《關于加快畜牧業機械化發展的意見》,明確了當前和今后一個時期推進畜牧養殖機械化發展的思路、目標和主要任務,這是加快推進畜牧業機械化,提高畜禽產品保供能力的重要舉措和工作指南,我們要深刻領會,準確把握,抓好落實。

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